Os filtros de óleo usam vários tipos de meios filtrantes para capturar e remover com eficácia impurezas e contaminantes do óleo do motor. A escolha do meio filtrante depende do design do filtro, da aplicação pretendida e da eficiência de filtração. Os tipos comuns de meios filtrantes usados em filtros de óleo incluem:
Papel de celulose: O meio filtrante de celulose é feito de polpa de madeira ou outras fibras naturais. É um material econômico e amplamente utilizado para filtros de óleo. O meio filtrante de celulose fornece boa eficiência de filtração e pode capturar partículas de até 20-30 mícrons de tamanho.
Fibra Sintética: O meio filtrante sintético é normalmente feito de fibras sintéticas, como poliéster ou fibras de vidro. O meio sintético oferece maior eficiência de filtração em comparação com a celulose e pode capturar partículas menores, geralmente de até 10 mícrons ou até menores.
Mistura de celulose e fibras sintéticas: Alguns filtros de óleo utilizam uma combinação de celulose e fibras sintéticas para se beneficiar das características de ambos os materiais. Esta mistura pode fornecer um equilíbrio entre eficiência de filtração e economia.
Microglass: O meio filtrante de microglass é feito de fibras de vidro muito finas. Oferece excelente filtragem eficiência e pode capturar partículas extremamente pequenas, incluindo contaminantes submicrométricos. A mídia de microvidro é frequentemente usada em aplicações industriais e de alto desempenho.
Tela ou malha metálica: Além ou em combinação com o meio filtrante, alguns filtros de óleo possuem uma tela metálica ou elemento de malha para capturar detritos e contaminantes maiores. Esta tela ajuda a evitar que partículas grandes entrem no sistema de lubrificação do motor.
Meio de profundidade: Os filtros de meio de profundidade consistem em múltiplas camadas de material filtrante com densidades variadas. Este design permite capturar contaminantes em diferentes profundidades dentro do meio, aumentando sua capacidade e eficiência de retenção de sujeira.